變速器的功能是改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩。變速器可以有級(jí)地固定或改變輸出軸和輸入軸的傳動(dòng)比，也叫變速箱。變速器由傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有取力器。大多數(shù)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由普通齒輪傳動(dòng)，也有一些由行星齒輪傳動(dòng)。常見的齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用滑動(dòng)齒輪和同步器。以下是變速器的檢修：1。齒的嚙合位置不當(dāng)或工作時(shí)沖擊負(fù)荷大。如果輪齒邊緣輕微損壞小于2mm，可以用油石修復(fù)，然后再次使用。超過此范圍或有3條以上微小裂紋，應(yīng)成對(duì)更換；2.頻繁嚙合的斜齒輪端面應(yīng)有0.10-0.30毫米的軸向間隙，以保證齒輪的良好運(yùn)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）轉(zhuǎn)。如果齒端有磨損和溝槽，可通過磨削修復(fù)，但磨削量不得超過0.50mm，否則應(yīng)更換；3.正常嚙合齒輪的軸頸、滾針軸承和座孔磨損，嚙合齒輪的座孔、滾針軸承和軸頸的配合間隙應(yīng)為0.01-0.08毫米，否則應(yīng)更換。