是的，福特Fusion概念車(chē)將汽車(chē)的敏捷性和機(jī)動(dòng)性與多功能車(chē)的駕駛體驗(yàn)和整體風(fēng)格結(jié)合在一起。Fusion概念車(chē)是福特緊湊型渦輪增壓直噴(DISI)發(fā)動(dòng)機(jī)的理想平臺(tái)?？梢员ＷC出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和城市駕駛性能。福特渦輪增壓，100kg，1.1L，3缸DISI發(fā)動(dòng)機(jī)源自Zetec SE福特?？怂?/a>（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的100馬力，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其峰值可產(chǎn)生110馬力和160牛米的扭矩。增加渦輪增壓器和可變凸輪正時(shí)系統(tǒng)(VCT)可以產(chǎn)生更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的性能，在燃油經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢(shì)更加明顯。與同馬力的標(biāo)準(zhǔn)4缸汽油機(jī)相比，節(jié)省油耗15%左右。福特fusion是福特蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的北美版，北美叫fusion，歐洲叫Mondeo，中文叫Mondeo: 1。福特Fusion簡(jiǎn)介：福特Fusion概念車(chē)將汽車(chē)的敏捷性和機(jī)動(dòng)性與多用途車(chē)的駕駛體驗(yàn)和整體風(fēng)格結(jié)合在一起。Fusion概念車(chē)是福特緊湊型渦輪增壓直噴(DISI)發(fā)動(dòng)機(jī)的理想平臺(tái)。確保出色的燃油經(jīng)濟(jì)性和城市駕駛性能；2.福特的渦輪增壓、100kg、1.1L、3缸DISI發(fā)動(dòng)機(jī)源自Zetec SE福特?？怂沟?00馬力和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩分別為110馬力和160牛/米.增加渦輪增壓器和可變凸輪正時(shí)系統(tǒng)(VCT)可以產(chǎn)生更大排量發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的性能，在燃油經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢(shì)更加明顯。與同馬力的標(biāo)準(zhǔn)4缸汽油機(jī)相比，節(jié)省油耗15%左右。3.蒙迪歐簡(jiǎn)介：蒙迪歐是福特汽車(chē)公司在全球多個(gè)市場(chǎng)銷(xiāo)售的中型汽車(chē)。福特開(kāi)發(fā)了這一汽車(chē)系列，并在汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)下了60億美元的紀(jì)錄。蒙迪歐由拉丁語(yǔ)“mundus”演變而來(lái)。蒙迪歐是福特在歐洲開(kāi)發(fā)的車(chē)型。原來(lái)第一代車(chē)型是為了同時(shí)在全球市場(chǎng)銷(xiāo)售而設(shè)計(jì)的，車(chē)身尺寸比同行小，在美國(guó)市場(chǎng)被視為劣勢(shì)。第二代之后，專(zhuān)注于歐洲市場(chǎng)，被列為歐洲大型家用車(chē)。當(dāng)它在1993年推出時(shí)，被選為年度歐洲車(chē)。是的，當(dāng)然，在福特看來(lái)，新Fusion是一款更省油的車(chē)，這也是美系車(chē)的一大突破，告別大排量時(shí)代，而這并不是建立在犧牲強(qiáng)勁動(dòng)力的基礎(chǔ)上。新的Fusion可以提供出色的駕駛體驗(yàn)。新款Fusion搭載1.6升四缸EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率180馬力，最大扭矩233牛米。官方公布的城市路況油耗為9升/百公里，高速路況僅為6.35升/百公里。2.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力，最大扭矩339牛米。