吉利有很多變速器供應(yīng)
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優(yōu)惠政策),不僅僅是CVT變速器;吉利收購
沃爾沃乘用車。其實(shí)沃爾沃乘用車被福特汽車公司控股的時候,很多車型都是格特拉克的powershift做的!GETRACK的雙離合吉利用過,所以也可以說吉利用過沃爾沃的同品牌變速器。當(dāng)然法拉利所有車型的變速器也是GETRACK的雙離合!所以GETRACK是一個大規(guī)模的雙離合供應(yīng)系統(tǒng),吉利和沃爾沃都用過GETRACK的雙離合也就不足為奇了。吉利收購的沃爾沃乘用車現(xiàn)在用的是愛信八速At變速箱,所以不是沃爾沃自己的產(chǎn)品??梢哉f沃爾沃20多年來一直在用其他廠商的變速箱,但是沒有沃爾沃的變速箱,吉利自然也用不了沃爾沃的變速箱(連沃爾沃都用愛信),所以這個問題多少有些誤導(dǎo)!吉利汽車使用的變速箱吉利汽車使用變速箱已經(jīng)很多年了,比如。1.Getrak powershift 2 .愛信正在發(fā)送3。萬里揚(yáng)的手動變速器4。萬里揚(yáng)無級變速器5。邦奇無級變速器6。在吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的powershift中,吉利的大部分車型都使用了邦奇制造的CVT變速器,但是19年國六標(biāo)準(zhǔn)推出后,部分車型開始使用萬里揚(yáng)的CVT25變速器。事實(shí)上,除了奇瑞和萬里揚(yáng)的合作,吉利的乘用車手動變速箱生產(chǎn)線也在15年被萬里揚(yáng)收購(5速和6速手動);之后,吉利的手動變速箱開始采用萬里揚(yáng)的!至于萬里揚(yáng)的CVT和奇瑞的關(guān)系,我們可以這樣理解。奇瑞研發(fā)的CVT是CVT19,真的是奇瑞研發(fā)的產(chǎn)品。還記得17年,奇瑞的CVT RD系統(tǒng)被萬里揚(yáng)收購。從此,萬里揚(yáng)開發(fā)的CVT25與奇瑞沒有任何關(guān)系。不過這里的尷尬是CVT25在所有權(quán)上和奇瑞無關(guān),但是CVT25畢竟繼承了CVT19變速器(很多技術(shù)都在CVT19上),所以看起來CVT25和奇瑞有關(guān)系!但是吉利用奇瑞的CVT是不合理的,因?yàn)榻裉斓钠嫒饹]有CVT,所以只能說吉利用的是萬里揚(yáng)的CVT(當(dāng)然CVT25上肯定有奇瑞過去研發(fā)的一些技術(shù),但是這些技術(shù)目前屬于萬里揚(yáng)??茨阍趺蠢斫馑麄?;總而言之,就算吉利買了沃爾沃乘用車,也不代表可以隨便用沃爾沃的技術(shù)(賣沃爾沃的車還不夠賺錢嗎)。況且沃爾沃之前也沒有自己的變速器。它使用的是福特的Gertrak雙離合,目前全系使用的是愛信八速at。以后可能會用吉利聯(lián)合研發(fā)的雙離合!
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