現(xiàn)在小排量三缸發(fā)動機可以說是一種趨勢，很多汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都推出了三缸小排量渦輪增壓發(fā)動機。因為之前沒用渦輪增壓器，三缸發(fā)動機動力差，只能用在一些小型車上。隨著渦輪增壓技術(shù)的普及，小排量三缸發(fā)動機的功率已經(jīng)可以和四缸發(fā)動機相媲美。1.2缸渦輪增壓發(fā)動機的動力甚至達到了2.0自吸發(fā)動機的水平，動力絕對沒有問題。雖然動力沒有問題，但是發(fā)動機抖動還是比四缸發(fā)動機大，這是三缸發(fā)動機的先天不足。雖然汽車廠商采用了平衡軸、雙質(zhì)量飛輪等技術(shù)，但三缸發(fā)動機的抖動始終高于四缸發(fā)動機，只是沒有那么明顯。