我認(rèn)識(shí)一個(gè)兄弟，他給自己的車改裝了車尾。年檢前把車開(kāi)回修車廠，修車廠見(jiàn)他會(huì)像見(jiàn)親人一樣親切。雖然已經(jīng)多次勸他不要違規(guī)，但是如果你想要一輛不一樣的車，貼個(gè)變色膜也滿足不了他的需求。然而，我給了他一些規(guī)則允許的“小改動(dòng)”。不僅不再害怕警察叔叔，而且比深度改造玩家更好的把握了成本。同樣大小的hub也有很酷的東西。按照規(guī)定，我們不能隨意改變輪轂的大小，但即使是17寸的輪轂也不難個(gè)性化。輪轂的材質(zhì)、涂層、造型也是獲得個(gè)性化的一個(gè)很好的方向。比如把鋼制輪轂換成輕質(zhì)碳纖維，把統(tǒng)一的常見(jiàn)飾面換成個(gè)性化的磨砂效果，或者直接換成有設(shè)計(jì)感的輪轂造型，都可以獲得獨(dú)特的視覺(jué)體驗(yàn)。這樣做既不會(huì)違反規(guī)則，又能達(dá)到很酷的效果。為什么會(huì)這樣？玩剎車盤和卡鉗游戲比較多的玩家都知道，為了獲得更好的性能體驗(yàn)，需要對(duì)剎車系統(tǒng)進(jìn)行改造，但私家車最好的選擇還是在合規(guī)的范圍內(nèi)設(shè)計(jì)剎車盤和卡鉗。這兩部分的轉(zhuǎn)換一般都是用輪轂來(lái)進(jìn)行的。帶孔帶線的剎車盤和帶多個(gè)活塞的大鮑魚，既能獲得良好的視覺(jué)效果，又能在一定程度上提高制動(dòng)性能。當(dāng)然，改裝剎車盤和卡鉗是一項(xiàng)專業(yè)的工作，所以很自然的建議委托專業(yè)的改裝店，而不是網(wǎng)購(gòu)后在網(wǎng)上安裝。除了漂亮的改裝大燈，很多安全車主買車后做的第一件事就是換成更酷更亮的大燈，以彰顯個(gè)性，而換大燈在交通規(guī)則中也是允許的。大部分量產(chǎn)車在燈光方面用料不足，所以在測(cè)量和透光度方面是足夠的，但是如果能將鹵素?zé)魮Q成氙燈或者LED燈，可以獲得更好的照明效果。好的燈光不僅帥氣，還能在一定程度上提高行車安全性。但還是一樣的。大燈的改造也需要專家。特別是不能超出照明范圍。否則會(huì)給對(duì)面車道的車輛和行人帶來(lái)麻煩。很多車主都表示，即使改了懸掛底盤和進(jìn)排氣，年檢時(shí)也會(huì)像花幾百塊錢找黃牛一樣放心。但是，這個(gè)層面我不想提。而且，我個(gè)人非常不贊成這種做法。畢竟生命是屬于你的，安全是屬于你的。