一般情況下，提速(百公里加速)比2.0L發(fā)動機強。但在高轉(zhuǎn)速下，1.6T發(fā)動機的動力在涉及1.6T渦輪的情況下，比2.0L發(fā)動機強很多。但也不一定是這樣，要根據(jù)具體車型來分析。不同的模式，不同的訓(xùn)練。比如有的機型，轉(zhuǎn)速1000的時候渦輪會參與，有的機型渦輪需要3000轉(zhuǎn)才能參與。所以渦輪增壓發(fā)動機，只有渦輪參與做功，動力才會強勁。渦輪增壓(和機械增壓)發(fā)動機用“T”表示，普通自然吸氣發(fā)動機用“L”表示，前面的數(shù)字代表排量。渦輪增壓是一種借助內(nèi)燃機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的廢氣來驅(qū)動空氣壓縮機的技術(shù)。渦輪增壓的關(guān)鍵作用是增加發(fā)動機的進(jìn)氣量，會增加發(fā)動機的功率和扭矩，讓汽車更有動力。大多數(shù)情況下，渦輪增壓發(fā)動機的功率相當(dāng)于同排量自然吸氣發(fā)動機的1.5倍。所以1.6T的最大功率和2.4L相差不大