看機油尺要在冷車狀態(tài)。即在車輛熄火三十分鐘后,因為車輛在行駛過程中,機油會游走于發(fā)動機內(nèi),起到潤滑、降低摩擦、散熱、清潔等諸多作用,車輛剛熄火就是熱車狀態(tài),發(fā)動機內(nèi)機油沒有完全回流,此時會導(dǎo)致測量偏差。
油尺的頂部和底部有上下限,油尺的頂部是下限,底部靠近手柄的位置是上限。一般來說,油需要在上限和下限之間。如果刻度在下限或更低,就要適當補充機油,機油相當于發(fā)動機的血液。因此,定期檢查機油狀態(tài)是駕駛車輛的一個好習(xí)慣。
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