自動(dòng)變速器起步時(shí)，變速器殼體的故障一般有以下幾種。1、不易減速、頓挫表現(xiàn)：起步或行駛時(shí)，掛、起步、換擋笨拙費(fèi)力，像被什么東西卡住一樣，有一種下蹲感、震動(dòng)感和頓挫感。有時(shí)候冷車(chē)容易卡，熱車(chē)難卡，有很多不適感。究其原因，一是變速器中相關(guān)齒輪等部位潤(rùn)滑不足，二是。自動(dòng)沖擊和沖擊(閥體故障)的表現(xiàn)：起步時(shí)沒(méi)有動(dòng)力，汽車(chē)在低速或中速行駛時(shí)有明顯的浮腫和頓挫感。同時(shí)，高速行駛時(shí)突然踩下油門(mén)踏板，汽車(chē)打滑，轉(zhuǎn)速表指針急劇上升，有明顯的沖擊；從P擋到R擋和D擋，車(chē)子沖擊明顯，感覺(jué)突然。原因：變速器內(nèi)出現(xiàn)異物，閥體堵塞，閥體上下移動(dòng)不順暢，無(wú)法依次實(shí)現(xiàn)液壓調(diào)節(jié)，造成突然和換擋沖擊故障；3.變速器的異常聲音和噪音。性能：汽車(chē)怠速或高負(fù)荷行駛時(shí)變速器是否有異響或巨響，換擋時(shí)是否有有節(jié)奏的沉悶聲音。原因：傳動(dòng)內(nèi)臟、軸承、齒輪等零件磨損嚴(yán)重，齒輪側(cè)損壞。