這款車暫時沒有缺點。FX37最根本的變化是搭載了VQ37VHR型號的3.7L V6發(fā)動機。發(fā)動機最大功率351Ps/7000rpm，最大扭矩363N.m/5200rpm。發(fā)動機采用VVEL可變氣門技術(shù)，可以實現(xiàn)更好的燃油經(jīng)濟性，降低油耗。FX50依然搭載VK50（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 5.0L V8自然吸氣發(fā)動機，最大功率431Ps，最大扭矩500N.m全系標配七速手自一體變速箱。finidi fx35暫時沒有什么通病，以后就不清楚了。1.外觀方面，新款英倫菲尼迪FX變化不大，但部分細節(jié)在原有基礎(chǔ)上進行了微調(diào)。前臉換成了全新的家族式進氣格柵，取代了原來的波浪形格柵。少一點野性，多一點質(zhì)樸。至于兩者的效果，不同的消費者有不同的看法。個人覺得可以接受。此外，加入鍍鉻邊框后霧燈區(qū)域整體質(zhì)感提升了不少；2.2013款英倫-菲尼迪FX37還增加了新的車身顏色，例如5周年限量版中使用的月光白車身顏色，還配備了啞光灰色運動套件和渦輪輪轂。前后左右后視鏡下方都安裝有攝像頭，駕駛員可以通過車內(nèi)的液晶屏觀察車身周圍360度的情況，這對于在擁擠的道路或復雜的地形上停車非常有幫助；3.這款車型和老款一樣，采用6輻鋁合金輪轂，由大名鼎鼎的科恩提供，搭配265/45 R21鄧祿普輪胎，在運動性能上應該有不錯的表現(xiàn)。不過根據(jù)官方數(shù)據(jù)，新車增加了全新的雙五V型輪轂，而五周年限量版則采用了更具視覺震撼的“渦輪”輪轂。可惜這一次，我看不到了。英國菲尼迪fx35沒毛病。2013款菲尼迪FX系列配備了四通道防抱死制動系統(tǒng)(ABS EBD)、緊急制動系統(tǒng)(BA)、車輛動態(tài)調(diào)節(jié)系統(tǒng)(VDC)、牽引力控制系統(tǒng)(TCS)和帶電子制動力分配的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)(TPMS)。此外，菲尼迪獨有的智能巡航控制系統(tǒng)(ICC)是新車的標準配置。它可以提醒駕駛員與前方車輛保持安全距離，并可以在必要時自動激活制動系統(tǒng)。