凸輪軸傳感器的故障表現(xiàn)有：加油困難、打火困難、怠速故障燈不亮、車熱時(shí)突然熄滅(1)。它的作用是控制閥門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。在四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中，凸輪軸的速度是曲軸速度的一半，而在二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)中，凸輪軸的速度與曲軸的速度相同。但是通常它的轉(zhuǎn)速還是很高，需要承受很大的扭矩。因此，在設(shè)計(jì)中對(duì)凸輪軸的強(qiáng)度和支撐有很高的要求。其材質(zhì)一般為優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼。2.氣門(mén)運(yùn)動(dòng)規(guī)律關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和工作特性，因此凸輪軸的設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)過(guò)程中起著非常重要的作用；3.凸輪軸位置傳感器也稱為氣缸識(shí)別傳感器。為了與曲軸位置傳感器(CPS)相區(qū)別，凸輪軸位置傳感器一般用CIS來(lái)表示。凸輪軸位置傳感器的功能是收集氣門(mén)正時(shí)信號(hào)并將其輸入到ECU，使得ECU能夠識(shí)別氣缸1的壓縮上止點(diǎn)，從而執(zhí)行連續(xù)的噴射控制、點(diǎn)火正時(shí)控制和爆震控制。4.此外，凸輪軸位置信號(hào)還用于識(shí)別發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)的初始點(diǎn)火正時(shí)。凸輪軸位置傳感器可以識(shí)別哪個(gè)氣缸活塞即將到達(dá)上止點(diǎn)，所以稱為氣缸識(shí)別傳感器。