發(fā)動機(jī)爆震異常，可能是燃油質(zhì)量問題、發(fā)動機(jī)點(diǎn)火提前角不準(zhǔn)、發(fā)動機(jī)內(nèi)部積碳過多、控制模塊故障等原因。失敗原因：1。在發(fā)動機(jī)活塞的壓縮沖程中，在活塞到達(dá)上止點(diǎn)之前，發(fā)動機(jī)點(diǎn)火并爆炸。由于活塞沒有向上行進(jìn)，活塞在停止點(diǎn)的運(yùn)動行程與爆炸產(chǎn)生的向下沖擊力相沖突，活塞敲擊氣缸產(chǎn)生爆震；2.燃油質(zhì)量過低，達(dá)不到氣缸內(nèi)要求的壓縮比要求，活塞達(dá)不到?jīng)_程上止點(diǎn)，燃油本身自燃，在自燃點(diǎn)爆炸。活塞敲缸敲；3.發(fā)動機(jī)燃燒室積碳太多，發(fā)動機(jī)和氣缸蓋遮蓋太多，會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃燒室空間變小。當(dāng)發(fā)動機(jī)氣缸的壓縮比增大時(shí)，燃油并沒有行進(jìn)到活塞的上止點(diǎn)，而是在到達(dá)自燃點(diǎn)時(shí)自燃爆炸，活塞敲缸敲缸。