大部分1.5t發(fā)動機和2.0l自吸發(fā)動機基本都能輸出170馬力。1.5t發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機，可以輸出更高的動力，排氣量更低，油耗更低。渦輪增壓技術已廣泛應用于汽車發(fā)動機。渦輪增壓技術可以在不增加發(fā)動機排氣量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。伙伴們基本都知道發(fā)動機是由燃油和空氣組成的，但如果加上進氣，相應增加噴油量，就相當于把缸內(nèi)的油量加了進去。當氣缸中的燃料增加時，每次燃燒釋放的能量也可以被加入以提高發(fā)動機的功率。我覺得渦輪增壓技術的原理很簡單。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器。渦輪增壓器由一個壓縮渦輪和一個排氣渦輪組成。排氣渦輪和壓縮渦輪同軸連接，然后壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管連接，排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管連接。當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，廢氣有足夠的能量使廢氣渦輪轉(zhuǎn)動。當排氣渦輪旋轉(zhuǎn)時，壓縮渦輪也可以旋轉(zhuǎn)。此時，壓氣機渦輪可以壓縮空氣，并將其輸送到發(fā)動機。