為了適應(yīng)復(fù)雜多變的用車環(huán)境,我們?cè)诳紤]第一輛車或者換車的時(shí)候,往往會(huì)更加關(guān)注SUV。更高的離地間隙不僅帶來了更強(qiáng)的通過性,還擁有比轎車更好的裝載空間和視野。但在傳統(tǒng)認(rèn)知中,SUV還是像一只油老虎。畢竟又大又重。怎么可能不花油?其實(shí)SUV油耗老了,以日系葉兒為代表的混動(dòng)車型很容易把油耗降到轎車的水平,而且是官道、RAV4這樣的大車。下面介紹幾款價(jià)格適中,燃油經(jīng)濟(jì)性好的SUV車型。phev房融談?wù)摴?jié)約燃料。更不用說豐田的THS了,我感覺被其他廠
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優(yōu)惠政策)充電了。在中國幾經(jīng)變遷后,房融這個(gè)新名字的使用給了我們一個(gè)嶄新的繁榮景象。最新的PHEV車型使用了2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和88千瓦的電機(jī)組,因此可以使用功率分流技術(shù)來掩蓋發(fā)動(dòng)機(jī)的低工作效率。不到5L的綜合油耗是這套混動(dòng)系統(tǒng)最強(qiáng)的勛章。除了高效的混合動(dòng)力,汽車可靠的質(zhì)量也是吸引很多人關(guān)注的原因。環(huán)顧四周,豐田的產(chǎn)品一直以耐用和吸引人著稱。新房的外觀設(shè)計(jì)比舊房硬朗有棱角,但內(nèi)飾的用料和做工感覺遜色。尤其是巨大的中央屏幕,顯得格外突兀。我以為是后期在汽配城裝的,山寨風(fēng)格濃厚。本田的郝穎混合動(dòng)力車引進(jìn)了豐田,我們來到了本田這邊。雖然郝穎之前因?yàn)橐恍┰蝻柺茉嵅?,雖然安全性讓人摸不著頭腦,但是這款車本身的競爭力還是很強(qiáng)的,尤其是它的混動(dòng)版。與豐田不同的是,它能在保留優(yōu)秀燃油經(jīng)濟(jì)性的同時(shí),給你良好的運(yùn)動(dòng)感。
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優(yōu)惠政策)和混動(dòng)是本田和豐田的區(qū)別。雖然郝穎混動(dòng)的基礎(chǔ)排量沒有榮耀PHEV大,但本田的動(dòng)力調(diào)校比豐田激進(jìn)得多。16馬力的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和183馬力的電動(dòng)機(jī)讓起步加速非常輕快,第三代本田i-MMD系統(tǒng)在技術(shù)上一點(diǎn)也不落后于豐田THS。平均百公里油耗不足5L,與PHEV處于同一水平,但郝穎的駕駛熱情要高得多。最后,除了這兩款混動(dòng)SUV,還有一些汽油直接驅(qū)動(dòng)的SUV也有非常不錯(cuò)的油耗表現(xiàn),比如日產(chǎn)的逍客和自主品牌的奇瑞瑞虎。有人奇怪為什么里面沒有德系車臉?雖然有些德系車在油耗上也能給人驚喜,但用車成本可能比日系車貴很多。如果你買車只是為了家用,考慮用車的日常開銷,那么日系車絕對(duì)是首選。
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