英菲尼迪QX50的官方指導(dǎo)價(jià)格為：33.98-48.98萬(wàn)，新一代QX50搭載全新2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)匹配CVT變速箱。

我的朋友有這輛車。這是一輛好車，同級(jí)車中沒(méi)有比內(nèi)飾更好的了。2.5上的v6發(fā)動(dòng)機(jī)用了很久，VQ25，菲尼迪的王牌發(fā)動(dòng)機(jī)，日產(chǎn)投入巨資研發(fā)。n菲尼迪所有的車都裝了這款發(fā)動(dòng)機(jī)，當(dāng)然經(jīng)得起考驗(yàn)，穩(wěn)定流暢。朋友的2.5頂花了40多萬(wàn)，挺優(yōu)惠的。唯一的缺點(diǎn)可能是后排空間小。如果你不擔(dān)心，我建議這款車很快國(guó)產(chǎn)。東風(fēng)英菲尼迪QX50L軸距更長(zhǎng)，價(jià)格估計(jì)更便宜。菲尼迪是日產(chǎn)汽車公司旗下的豪華汽車品牌。憑借獨(dú)特前衛(wèi)的設(shè)計(jì)和卓越的產(chǎn)品性能，菲尼迪迅速成為全球豪華車市場(chǎng)的重要一員。近年來(lái)，中國(guó)汽車市場(chǎng)的火爆程度也不同尋常。為了分一杯羹，東風(fēng)汽車公司和日產(chǎn)汽車公司合資成立了東風(fēng)英菲尼迪汽車有限公司：1。在外觀上，菲尼迪的模特一直以優(yōu)雅美麗著稱，設(shè)計(jì)充滿動(dòng)感和前瞻性的時(shí)尚美感。車身側(cè)面充滿張力，中間帶柔的銳曲線，側(cè)面造型充滿動(dòng)感姿態(tài)。新車型前中網(wǎng)和細(xì)長(zhǎng)大燈模組的進(jìn)一步擴(kuò)大，在氣勢(shì)上給人以高貴的視覺(jué)沖擊，更加凸顯了高貴的身份。細(xì)節(jié)：引擎蓋、車頂、封閉式底盤甚至后備箱蓋都經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)，引導(dǎo)車身周圍和下方的空氣，減少湍流。而且保險(xiǎn)杠輪拱的氣孔不是裝飾性的，實(shí)際上可以幫助空氣流通；2.內(nèi)飾的裝飾和做工精致豪華，也提供了同級(jí)領(lǐng)先的空間感和合理的布局?？汕昂笠苿?dòng)14cm的滑動(dòng)式后排座椅，讓空間更加靈活。車頂a柱和車頂a柱采用昂貴的Alcantara材質(zhì)，檔次不言而喻。升級(jí)版DAS 2.0線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)為駕乘者提供更好的操控性能，提供更多個(gè)性化選擇和駕駛樂(lè)趣。以真正的高科技技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)延遲、無(wú)偏差、無(wú)抖動(dòng)的“精準(zhǔn)駕控”體驗(yàn)；3.雖然在英國(guó)菲尼迪賣的車型很多，豪華高貴，但真正受歡迎的還是國(guó)產(chǎn)的QX50和Q50L。與BBA、雷克薩斯、凱迪拉克、沃爾沃和林肯相比，銷量慘淡。國(guó)人眼中的小眾車，北美市場(chǎng)的豪華車，和寶馬奔馳在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)的牛車。歐美品牌認(rèn)知度很高，國(guó)內(nèi)可能起步較晚？而且舒適版和享受版在國(guó)內(nèi)享受后可以享受購(gòu)車的方式。首付四五萬(wàn)買豪車很誘人。