以前買車是貸款，會要求在4s店待一三年。因為貸款買車，對貸款人負(fù)責(zé)沒什么，但就算你今天全款買車，也會和車險銷售捆綁在一起。只能說這是不好的趨勢，也可以理解為潛規(guī)則。畢竟即使汽車市場萎縮，競爭激烈，消費者依然處于弱勢地位！以前汽車市場發(fā)展很快，完全是賣方市場。所以當(dāng)時市場需求量大，汽車保費普遍較高。經(jīng)銷商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可以通過銷售汽車獲得巨額利潤。現(xiàn)在汽車市場已經(jīng)接近飽和，各大品牌都開始了價格戰(zhàn)。隨著價格的不斷下調(diào)，水分當(dāng)然少了。僅靠賣車的利潤很難負(fù)擔(dān)起4s的運營。這時候經(jīng)銷商就會把精力放在這些后市場服務(wù)上，比如優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，比如一站式的車證，比如捆綁的車險，比如優(yōu)質(zhì)的保養(yǎng)方案等等。這是你第一個問題的答案，因為4S。不同品牌貸款買車方式不同，4s店必然捆綁車險，這是必然！雖然廠家不支持經(jīng)銷商這么做，但也不干涉；不過，并不是所有品牌在全款購車時都捆綁車險。品牌有強弱之分，強勢品牌綁定車險；而弱勢品牌什么都可以談，消費者相對強勢！強勢品牌：如BBA、大眾、兩田一產(chǎn)。這些品牌都是銷量高、市場份額大的品牌，所以這些品牌都是強勢品牌；所以如果你買這些品牌的車，即使全款購買，綁定車險也是必然的。即使你強烈拒絕(比如搬出各種規(guī)則)，4s即使被迫妥協(xié)，也會從車價中拿回利潤。換句話說，不在店里買保險，就得不到最合理的價格。對于這些品牌，你無法避免綁定車險，當(dāng)然除非你不買！弱勢品牌：如菲尼迪、林肯、謳歌、鈴木等。都是弱勢品牌，銷量低，擁有率低，品牌一般(豪華比豪華，普通比普通)。這些品牌的共同點是車不好賣，每隔一段時間進(jìn)店的顧客都視若珍寶。所以在這種狀態(tài)下，消費者的地位更強。這些品牌經(jīng)常賣車。如果買這樣的品牌，如果全款交費，不在店內(nèi)買車險，4s店往往可以接受(當(dāng)然少數(shù)品牌賣車后，保費相對更高)！為什么在S店買車險很貴？其實4s店賣的保險和外面賣的是一樣的(同品牌)。比如某品牌保險收費百萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），店內(nèi)外收費是一樣的。但是4s店認(rèn)為買保險貴主要有兩個原因。首先，他們在4s店購買保險，很少(或沒有)獲得回扣。其次，4s店捆綁的車險種類太多。保險越全面，越貴。在外面買保險的消費者可以獲得一定的返點，相當(dāng)于降低了價格；在4s店買車也可以理解為保險公司讓利給消費者幫他們賣保險的4s店，所以店內(nèi)保險肯定更貴！總而言之，以上就是即使全款購車，仍然需要車險的原因。只能說汽車銷售網(wǎng)絡(luò)還缺乏有效嚴(yán)格的管理，所以目前的消費者還處于相對弱勢的地位；至于在4s店購買的車險，是可以退的(車貸不能退，第一受益人是銀行或者汽車金融)。但是，一旦拿到退款，你第二年的車險優(yōu)惠就沒了，你就背在背上，放在一邊。真的沒必要還！所以就目前而言，如果你買的車屬于強勢品牌，4s捆綁了車險銷售，你也沒有什么好辦法應(yīng)對，只能想辦法降低車價！