這臺柴油機的大部分馬力在90馬力左右。馬力可以轉(zhuǎn)化成成功率。功率是發(fā)動機的重要性能參數(shù)之一，功率是用來比較和研究發(fā)動機在單位時間內(nèi)工作多少的。功率越高，發(fā)動機性能越高，但油耗也越高。發(fā)動機的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)。轉(zhuǎn)速越高，扭矩越大，功率越高。轉(zhuǎn)速高的發(fā)動機單位時間工作次數(shù)多，扭矩高的發(fā)動機每次輸出的扭矩也多。如果你想增加發(fā)動機的功率，有一個簡單的方法。那就是渦輪增壓技術(shù)。很多柴油機和汽油機基本都采用渦輪增壓技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排氣量的情況下增加發(fā)動機的進氣量。我們知道發(fā)動機基本上是由燃料和空氣的混合物提供燃料的。如果增加進氣并相應(yīng)增加噴射量，則氣缸中的燃油量也會以這種方式增加。添加燃油也可能增加每次燃燒釋放的能量，從而提高發(fā)動機的功率。一些發(fā)動機也可以使用增壓技術(shù)。機械增壓和渦輪增壓一樣，基本上都是強制進氣系統(tǒng)，機械增壓也可以增加發(fā)動機的進氣量。