越野車的合法改造包括以下幾個方面。1.加大油門。顯著增加進氣流量，但不受控制，油氣混合比過低，發(fā)動機爆震；2、壓縮比高，活塞輕：降低發(fā)動機曲軸和連桿負荷，發(fā)動機響應(yīng)快，爆發(fā)力更強；3.高角度凸輪軸：氣門升程和氣門開啟角度更大，保證更多可燃混合氣進入氣缸，排氣更順暢；4.主減速比和檔位：主減速比的增加和1~4檔齒數(shù)比的加密可以提高整車的加速性，但代價是降低極限轉(zhuǎn)速。因此，損失的速度可以通過增加尾齒、加密2~4的傳動比和減薄5的傳動比來補償。5.高壓線：原車一般用5000歐左右的高阻線，換成低阻線，這樣點火線圈釋放的能量可以最大限度的傳遞給火花塞，但要注意閃絡(luò)、干擾等癥狀；6.平衡桿：連接車輛隔離塔，加強車體剛性，避免劇烈操作導(dǎo)致車體隔振甚至變形。