火花塞間隙是指火花塞中心電極與接地電極之間的間隙距離。火花塞間隙越大，點火時產生的電弧越長，越容易點燃缸內混合氣，動能越大。但間隙越大，點火時破壞空氣所需的電壓就越大，所以火花塞的間隙因發(fā)動機而異。只有選擇正確的火花塞間隙，發(fā)動機才能更好的發(fā)揮作用?；鸹ㄈg隙的大小對車的影響很大，不同發(fā)動機駕駛習慣和路況的要求也不一樣?？梢愿鶕€人駕駛習慣進行調整。如何調整火花塞的間隔，竅門如下。1.火花塞的電極間隙因車型而異。你可以在汽車手冊里找到它?；鸹ㄈ碾姌O間隙通常可以是0。6 ~ 1.2毫米調節(jié)。當火花塞間隙不合適時，一個夾子可以夾住側電極的根部，另一個夾子可以彎曲側電極的極端部分進行調整。不允許直接敲擊側電極進行調整。如果對面電極損壞，并在安裝后落入氣缸中，將會損壞氣缸壁。當火花塞彎曲或電極變圓時，需要更換新的火花塞。2.火花塞電極之間的間隙對火花塞的工作有很大的影響。間隙過小，火花減弱，容易積碳、漏氣；間隙過大，所需擊穿電壓高，發(fā)動機啟動困難，高速時容易發(fā)生“著火”，必須適當堵塞間隙。一般電池點火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0.7~0.8mm，單個火花塞間隙可達1。0毫米或以上；3.電極間隙過大時，弧長增大，但能量減小，導致氣缸著火；反之，電極間隙過小，電弧能量會增加，但由于焰心靠近電極，消炎效果明顯，混合氣燃燒不完全，油耗會增加。4.測量火花塞的間隙。如果火花塞間隙過大，應及時更換火花塞。一般來說，好的火花塞有助于提高動力，節(jié)省油耗。