穿過(guò)方向盤(pán),9000轉(zhuǎn)起的紅線區(qū)黃色轉(zhuǎn)速表格外醒目,提醒駕駛者盡管專注于
法拉利的速度,也要完全擠壓V8法拉利的動(dòng)力。轉(zhuǎn)速表左側(cè)是VDA(Vehicle Dynamic Assistance)車輛動(dòng)態(tài)輔助系統(tǒng)的顯示屏,可以幫助駕駛者實(shí)時(shí)監(jiān)控法拉利、變速箱、輪胎和剎車的狀態(tài)。根據(jù)駕駛員通過(guò)Manettino的控制模式旋鈕選擇的雪地防滑(2檔起步)、Sport(跑車)、Race(賽車)、CT off(跟蹤關(guān)閉)、CST off(動(dòng)態(tài)穩(wěn)定電子系統(tǒng)全關(guān))五種模式分別進(jìn)行計(jì)算。
法拉利458(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策): 1的內(nèi)飾。抱著異地重逢的感覺(jué),彎腰打開(kāi)458 Italia的車門(mén),不禁讓人感受到熱血沸騰的熟悉感,同時(shí)也多了幾分科技感。因?yàn)樵诿黠@比加州更有效的458 Italia的駕駛艙里,為了讓駕駛員的雙手完全集中在方向盤(pán)的操作上,所有的按鈕和操作旋鈕要么設(shè)計(jì)在方向盤(pán)上,要么設(shè)計(jì)在方向盤(pán)附近,只需要稍微伸直雙手就可以操作。2.所以你在458 Italia的中控臺(tái)上是找不到音響面板和衛(wèi)星導(dǎo)航屏幕的,因?yàn)樗辉O(shè)計(jì)在儀表盤(pán)最右側(cè)的電子車速表中,駕駛者需要切換顯示,然后用側(cè)面的旋鈕來(lái)操作。但是,相信我,你不會(huì)想打開(kāi)458 Italia音響的,因?yàn)槟阕缓竺嬗幸惠vV8法拉利,可以隨時(shí)播放8缸高音音樂(lè).至于458 Italia的方向盤(pán)造型,保持了法拉利一貫的設(shè)計(jì)。紅色的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)法拉利啟動(dòng)按鈕位于左下方,對(duì)應(yīng)的Manettino控制模式旋鈕位于右下方,兩者都設(shè)計(jì)在兩側(cè)手指可及的位置;另外,如果你是方向盤(pán)換擋撥片的重度使用者,相信你一定在換擋的時(shí)候不小心碰到了方向燈或者雨刮開(kāi)關(guān)。因此,在458 Italia上,設(shè)計(jì)師巧妙地將方向燈、雨刷和超輕開(kāi)關(guān)分別設(shè)計(jì)在方向盤(pán)周圍的3點(diǎn)鐘和9點(diǎn)鐘位置。雖然剛開(kāi)始需要一點(diǎn)時(shí)間去習(xí)慣,但是習(xí)慣之后,你其實(shí)會(huì)覺(jué)得這樣的設(shè)計(jì)更符合運(yùn)營(yíng)邏輯?!斑^(guò)”字表示某個(gè)系統(tǒng)溫度過(guò)高,需要適度冷卻,以便駕駛員通過(guò)顏色清楚直觀地判斷是否處于理想的駕駛狀態(tài)。一般就像賽車上的電子儀表一樣,只會(huì)及時(shí)給車手提供他們應(yīng)該知道的信息,這是完全的競(jìng)技訴求。它看起來(lái)像一個(gè)復(fù)雜的VDA車輛動(dòng)態(tài)攤鋪系統(tǒng)顯示屏,可以顯示單圈速度和Manettino控制模式選擇,并幫助駕駛員實(shí)時(shí)監(jiān)控法拉利、變速器、輪胎和剎車的狀態(tài)。藍(lán)色預(yù)熱表示系統(tǒng)未達(dá)到工作溫度,綠色GO表示處于理想狀態(tài),紅色OVER表示某系統(tǒng)溫度過(guò)高,駕駛員可以通過(guò)顏色清晰直觀地判斷車輛是否處于理想狀態(tài)。