電子節(jié)氣門沒有怠速馬達(dá)。計(jì)算機(jī)直接接收幾個(gè)傳感器的信號(hào)來控制電機(jī)，將節(jié)氣門打開一定角度，實(shí)現(xiàn)怠速控制。如果有電子油門，就不需要怠速電機(jī)了。電子節(jié)氣門沒有怠速馬達(dá)。電子節(jié)氣門配有電機(jī)，但怠速和供油是通過控制ECU的開度來決定的。其功能如下：1 .怠速時(shí)，怠速空氣通道的截面積根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度和負(fù)荷而變化，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下具有最佳怠速；2.怠速電機(jī)主要用來承受汽車的怠速，其目的是在怠速時(shí)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷來調(diào)節(jié)怠速。安裝在節(jié)氣門體上的怠速電機(jī)的怠速由發(fā)動(dòng)機(jī)控制器控制，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速偏離怠速時(shí)，由節(jié)氣門調(diào)節(jié)控制進(jìn)入進(jìn)氣歧管的空氣量，進(jìn)氣歧管由油門踏板線控制。3.節(jié)氣門體有一個(gè)旁通空氣通道，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)(節(jié)氣門關(guān)閉時(shí))提供空氣。自動(dòng)怠速電機(jī)的樞軸進(jìn)入旁通空氣通道，通過旁通空氣通道調(diào)節(jié)空氣流量。發(fā)動(dòng)機(jī)控制器根據(jù)各種傳感器的輸入信號(hào)，移動(dòng)自動(dòng)怠速電機(jī)的樞軸，進(jìn)出旁通氣道，調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速。4.點(diǎn)火鑰匙到達(dá)on位置后，自動(dòng)怠速電機(jī)開始工作。開關(guān)信號(hào)輸入到ECU，以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否怠速。此外，電機(jī)的位置從電機(jī)位置傳感器反饋到ECU。