tfsi中的T代表的是渦輪增壓，tfsi中的fsi則是分層燃燒技術(shù)，所以tfsi表示的是缸內(nèi)噴射分層燃燒渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分層燃燒技術(shù)必須依賴(lài)于缸內(nèi)直噴，可以簡(jiǎn)單理解為缸內(nèi)直噴和分層燃燒分別是兩項(xiàng)技術(shù)。

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過(guò)壓縮空氣來(lái)增加進(jìn)氣量。主要作用就是通過(guò)渦輪增壓器提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率和扭矩。

分層燃燒技術(shù)能提高燃油經(jīng)濟(jì)性和減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量，但是需要燃油的質(zhì)量達(dá)標(biāo)才能發(fā)揮它的性能，遺憾的是國(guó)內(nèi)的燃油的質(zhì)量達(dá)不到分層燃燒的要求，只把缸內(nèi)直噴保留下來(lái)。