首先要明確，夏天開空調(diào)有空調(diào)壓縮機(jī)，增加油耗。冬季加熱空氣利用的是發(fā)動(dòng)機(jī)本身產(chǎn)生的熱量，油耗與加熱空氣本身關(guān)系不大。但如果在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升之前加速發(fā)動(dòng)機(jī)散熱，開空調(diào)就要多費(fèi)油。這種現(xiàn)象在北方會(huì)更明顯，因?yàn)槎練鉁氐?，車輛油耗高。冬天寒冷的天氣和低溫導(dǎo)致了兩個(gè)問(wèn)題。一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)間比夏季長(zhǎng)，需要更多的油耗才能達(dá)到良好的啟動(dòng)狀態(tài)；另一個(gè)是機(jī)油流動(dòng)性差，也影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行時(shí)間，就像前面的原理一樣。此外，冬季熱效率也會(huì)下降。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力是由燃燒、膨脹、壓縮、釋放四沖程工作循環(huán)產(chǎn)生的。當(dāng)外界溫度過(guò)低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)將不得不提高轉(zhuǎn)速以保持其熱效率。所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)冬天發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速比夏天高很多。冬天多雨雪，霧霾很多，為了安全需要低速行駛。油耗的增加也是必然的。冬天短，天黑得早。當(dāng)你去工作的時(shí)候，你通常打開前燈。車燈的動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的燃燒。所以打開大燈的時(shí)間也直接導(dǎo)致了汽車油耗的增加。還有輪胎。有個(gè)朋友夏天降低胎壓防止爆胎，冬天就不回來(lái)了。再加上其熱脹冷縮，胎壓更低，與地面接觸面積更大，摩擦力增大，也會(huì)影響油耗。同樣，換過(guò)雪地胎的朋友，輪胎接觸面大，牽引力大，也會(huì)影響油耗。