這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的馬力在50到60馬力之間。馬力是可以換算成
成功率的,功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵性能參數(shù)。功率越高,發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng),但油耗也越高。發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)。提高速度和扭矩可以增加功率。轉(zhuǎn)速越高,發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做功的次數(shù)越多,扭矩就越高,發(fā)動(dòng)機(jī)每輸出一個(gè)函數(shù)的扭矩就越大。另一種提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的簡(jiǎn)單方法是使用渦輪增壓技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,當(dāng)進(jìn)氣量增加時(shí),噴油也會(huì)相應(yīng)增加,從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。發(fā)動(dòng)機(jī)由空氣和燃料的混合物提供燃料。如果進(jìn)氣量加上相應(yīng)的噴油量,等于加到氣缸的油量。更多的燃料每次可以釋放更多的能量,所以發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)。有些車也可以使用增壓技術(shù),基本上就是強(qiáng)制進(jìn)氣技術(shù),就像渦輪增壓一樣,只是工作原理和渦輪增壓不一樣。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器是由發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸直接驅(qū)動(dòng)的。增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出更加線性。
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