北京現(xiàn)代伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GLS版的落地價(jià)格在8萬左右。怎么樣？優(yōu)惠力度有吸引力嗎？為了這個(gè)性價(jià)比，2019年10月我弄了一個(gè)。再加上車輛的其他配置，真皮座椅，倒車影像，汽車機(jī)械系統(tǒng)等。全車覆膜，落地價(jià)8.2萬左右。如果車主不做這么多安排，目前的優(yōu)惠力度會(huì)大大增加，伊蘭特的落地價(jià)格還有進(jìn)一步下探的空間。從競(jìng)品車型來看，車輛的性價(jià)比分別是本田飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.5LCVT，大眾Jet 1.5L6AT，豐田VICH 1.5LCVT，落地價(jià)格會(huì)達(dá)到10萬，對(duì)大眾來說略便宜。從對(duì)比中可以看出，現(xiàn)代車輛在性價(jià)比上有著無可比擬的優(yōu)勢(shì)。這款車是現(xiàn)代伊蘭特的換代車型，是家用車。很多車主推崇這個(gè)名字來買車。這么多幾萬元的真皮，耐用穩(wěn)定，而且是合資品牌車。大家都愿意買。造型，裝修，空間。這款車的造型很時(shí)尚。特別是進(jìn)氣格柵的位置有點(diǎn)精致/年輕。相比同級(jí)競(jìng)品車型，伊蘭特的內(nèi)飾用料略厚，但用料略硬。伊蘭特定位為緊湊型家庭車型。車輛外形雖然不大，但內(nèi)部空間利用充分，適合一家四口。對(duì)于駕駛來說，1.8米的高度一點(diǎn)都不緊湊，一點(diǎn)都不舒服。系統(tǒng)的曼妙造型，裝修，空間都還可以，但這些只是附加項(xiàng)。最重要的是驅(qū)動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)。伊蘭特采用的是現(xiàn)代傳統(tǒng)的1.6L6AT動(dòng)力系統(tǒng)。這套動(dòng)力系統(tǒng)也是現(xiàn)代汽車的遺產(chǎn)之一，在15萬以下的車上幾乎都能看到這套動(dòng)力系統(tǒng)的影子。Ix25和那英一樣，也匹配了這種動(dòng)力系統(tǒng)。其中，與中國車主相比，對(duì)車輛動(dòng)力系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)還停留在1.6L自走式小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速器上。主要是大部分車主認(rèn)為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn)定，加速不是線性的，渦輪介入稍有延遲，所以自吸發(fā)動(dòng)機(jī)最適合車主駕駛。自動(dòng)變速器主要有CVT、AT和DCT。其中CVT變速器容易打滑，負(fù)載扭矩小，DCT變速器容易換擋，車輛低速行駛?cè)菀走^熱。但是6AT變速器是大家心目中最可靠的變速器，技術(shù)成熟，性能穩(wěn)定。駕駛感中駕駛感更好。雖然沒有過分的動(dòng)力表現(xiàn)，但是油門踏板的隨意性很好。車主踩下油門后，車輛反應(yīng)迅速，變速器處于活動(dòng)狀態(tài)。這種車開起來能平穩(wěn)流暢。唯一的缺點(diǎn)是現(xiàn)代車輛質(zhì)地較輕，讓車主感覺不舒服，冷靜下來。這種歡樂是你的菜嗎？歡迎評(píng)論！