輪轂18改19有什么弊端
1、濾振性能下降,輪轂較大,滾動(dòng)阻力相對(duì)小,濾振性能下降。
2、路上噪音變大,輪轂變大,滾動(dòng)時(shí)間變長(zhǎng),摩擦面增大,噪音變大。
3、油耗增加,輪胎由于斷面寬度的變化或扁平比的變化,使油耗加大。
4、操控性能和駕駛體驗(yàn)感下降,輪轂加大后,重心上移,車體平衡性受影響,同時(shí)導(dǎo)致轉(zhuǎn)向受影響,打方向不到位,轉(zhuǎn)向角度變小,同時(shí)方向變重。
5、增加制動(dòng)系統(tǒng)的負(fù)荷會(huì)對(duì)制動(dòng)片造成很大的損壞。