其實(shí)如果問(wèn)你300萬(wàn)奔馳和300萬(wàn)賓利你會(huì)選哪個(gè)，我估計(jì)十有八九你會(huì)選賓利。畢竟奔馳只是大眾化的豪華品牌，而賓利是排在豪車(chē)隊(duì)列前面的超豪華汽車(chē)品牌。但是賓利的品牌形象那么高，和奔馳比如何？你肯定會(huì)猶豫。畢竟你絕對(duì)想不到一輛奔馳S邁巴赫的配置會(huì)比同價(jià)位的賓利高。不夸張的說(shuō)，如果賓利拿出各部門(mén)的頂級(jí)車(chē)型來(lái)和奔馳S邁巴赫比，還是會(huì)輸?shù)囊凰?。要知道，我們這里說(shuō)的都是部門(mén)，所以在配置上，賓利真的“輸”了。至于它們之間的配置差異，毫無(wú)疑問(wèn)，差異就在于那些主被動(dòng)的高端安全配置和那些駕駛輔助系統(tǒng)，比如并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)制動(dòng)、夜視系統(tǒng)、疲勞駕駛預(yù)警、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、全液晶儀表、HUD、車(chē)聯(lián)網(wǎng)甚至發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停技術(shù)。它們之間的這些不同配置，是為主動(dòng)和被動(dòng)安全以及一些新穎的科技高端配置而設(shè)計(jì)的。其實(shí)賓利沒(méi)有這些配置也能理解。畢竟這個(gè)品牌專(zhuān)注于豪華的乘坐空間。其實(shí)仔細(xì)體驗(yàn)一下，會(huì)發(fā)現(xiàn)配置并不是隨著車(chē)價(jià)的提升而提升的。比如賓利車(chē)型的“配置水平”，就是說(shuō)自主品牌比它全面，但你能說(shuō)自主品牌比賓利好嗎？當(dāng)然，一輛賓利可以用旅行車(chē)買(mǎi)自主品牌的車(chē)。所以相比奔馳S邁巴赫，賓利在配置上確實(shí)有些吃虧，但比品牌要好。如果把奔馳的“老大哥”邁巴赫拿出來(lái)，賓利只能留下來(lái)，但現(xiàn)在邁巴赫只成為了奔馳的高端系列，已經(jīng)失去了足以壓制賓利的光環(huán)。