現(xiàn)在大部分車的發(fā)動機基本都是電腦調(diào)的。依托原車的診斷功能，大大提高了各種數(shù)據(jù)的可靠性。只要發(fā)動機在運轉(zhuǎn)，電腦就會一直檢查各系統(tǒng)的工作情況。當計算機檢測到故障時，儀器上的發(fā)動機故障指示燈“”或“發(fā)動機檢查”和“發(fā)動機待修”會突然亮起。這時候不要慌，只能說明發(fā)動機電腦檢測到發(fā)動機調(diào)節(jié)系統(tǒng)有故障。此時車輛仍可行駛，但必須盡快停車保養(yǎng)。第一項任務(wù)是打開點火開關(guān)(將其置于“ON”位置)并且不啟動發(fā)動機。觀察儀表板上的發(fā)動機故障指示燈(檢測警示燈)，此時指示燈應(yīng)亮起。起動發(fā)動機后，儀表板上的發(fā)動機故障指示燈應(yīng)熄滅。如果發(fā)動機故障指示燈仍然亮著，說明自動故障診斷系統(tǒng)已經(jīng)檢測到故障，或者自動故障診斷系統(tǒng)本身不正常。大多數(shù)情況下，電控系統(tǒng)的故障是由各種傳感器和執(zhí)行器的連接線接頭松動引起的。發(fā)動機故障指示燈亮?xí)r，動手能力強的車主可以在關(guān)閉點火開關(guān)后檢查相關(guān)部件的電線是否松動。各種電線接頭都是用夾子夾住的，插拔電線插頭時不要用力拉扯電線。松開夾子后，用手握住連接器進行插拔操作，否則容易損壞電線連接器。這樣操作后，如果發(fā)動機故障指示燈熄滅，可以繼續(xù)，否則需要去維修店使用專業(yè)儀器進行維修。發(fā)動機內(nèi)置自動故障診斷系統(tǒng)，可以檢查發(fā)動機電控系統(tǒng)的故障。當在發(fā)動機的電子控制系統(tǒng)中檢測到故障時，發(fā)動機計算機將故障以故障代碼的形式存儲在存儲器中，并點亮組合儀表上的發(fā)動機故障指示燈(檢測警告燈)。如果計算機檢測到嚴重的引擎故障，它將啟動應(yīng)急系統(tǒng)。發(fā)動機在應(yīng)急系統(tǒng)下運行時，不考慮油耗和功率損失。這是為了確保發(fā)動機能夠繼續(xù)運轉(zhuǎn)而不熄火。