柴油機氣門間隙過大的癥狀:1。氣門間隙過大時,傳動件之間、氣門與氣門座之間會產(chǎn)生沖擊聲,加速磨損;2.同時氣門開啟持續(xù)時間減少,氣缸充氣排氣的情況加??;3.發(fā)動機工作時,氣門因溫度升高而膨脹。如果在冷態(tài)時氣門與其傳動件之間沒有間隙,或者間隙過小,則在熱態(tài)時氣門及其傳動件的熱膨脹會造成氣門關(guān)閉不嚴(yán),發(fā)動機在壓縮沖程和做功沖程時會造成漏氣;4,從而降低功率,嚴(yán)重時難以啟動。為了消除這種現(xiàn)象,發(fā)動機冷裝配時通常在氣門及其傳動機構(gòu)中留有一定的間隙,以補償氣門受熱后的膨脹。這個間隙稱為氣門間隙。
0有用
0踩
回復(fù)