1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)更省油，1.6t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更強(qiáng)。渦輪增壓的由來(lái)：渦輪增壓技術(shù)最早應(yīng)用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，可以解決飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)在高海拔地區(qū)進(jìn)氣量不足的問(wèn)題。后來(lái)渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于柴油機(jī)，可以解決柴油機(jī)進(jìn)氣量不足的問(wèn)題。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：1。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下增加進(jìn)氣量，可以讓小排量發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更大的動(dòng)力，同時(shí)保持相對(duì)較低的油耗。2.渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速相對(duì)較低，車輛加速性能相對(duì)較好，適合在走走停停的城市道路上行駛。3.渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝潛力很大。寫個(gè)程序增加30到50馬力就行了。很多人說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)省油，我不這么認(rèn)為。如果同排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)相反，那一定是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)油耗更大。隨著更多的空氣進(jìn)入氣缸，自然要噴射更多的汽油進(jìn)行混合燃燒。如果不同排量的發(fā)動(dòng)機(jī)相反，比如1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5t發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可能還是比2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)，但是油耗比2.0l發(fā)動(dòng)機(jī)低。當(dāng)然，人們常說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)省油。