發(fā)動機工作時會產(chǎn)生大量熱量,導(dǎo)致發(fā)動機艙內(nèi)溫度非常高。因為這個溫度遠遠超出了人體的承受范圍,所以很多人總是擔(dān)心發(fā)動機溫度過高會導(dǎo)致發(fā)動機壽命降低或者損壞發(fā)動機。其實只要發(fā)動機水溫不報警,我們就不用擔(dān)心,因為發(fā)動機需要一定的溫度才能正常工作。其實發(fā)動機溫度是高是低,本身就是一個矛盾。高溫會縮短部分零件的使用壽命,而低溫對發(fā)動機的影響更大。我們可以從這三個方面來理解:01熱效率當(dāng)燃油在氣缸內(nèi)燃燒時,溫度很高,熱量會從高溫物體傳遞到低溫物體。溫差越大,傳遞的熱量越多。當(dāng)發(fā)動機溫度過低時,燃料燃燒產(chǎn)生的更多熱量將傳遞給發(fā)動機。這樣,本該用來做功的熱量就浪費了,發(fā)動機的熱效率也就降低了?;鹧媛訒r,如果發(fā)動機溫度過低,火焰到達燃燒室邊緣接觸到相對較冷的燃燒室壁面時容易熄滅,導(dǎo)致混合氣燃燒不充分,廢氣變質(zhì),廢氣中碳氫化合物含量超標(biāo)。03潤滑沒有良好的潤滑,發(fā)動機無法運轉(zhuǎn),潤滑油的流動性與溫度密切相關(guān)。溫度過低時,潤滑油的流動性變差。一方面會增加油泵的泵油損失,另一方面也會影響油循環(huán)潤滑速度。所以發(fā)動機不是越冷越好,而是要在合適的溫度下工作。在日常用車中,我們應(yīng)該經(jīng)常注意儀表板上的指示燈。如果水溫警告燈亮起,則發(fā)動機溫度過高。這個時候,我們不能繼續(xù)前進。如果水溫警示燈關(guān)了,我們也不用太擔(dān)心。