馬自達(dá)伊瑞車油耗不是很高,百公里9個(gè)油左右。充分運(yùn)用了“變焦-變焦”概念的馬自達(dá)VI,激起了人們對速度的渴望,而以“進(jìn)化變焦-變焦”為理念的伊瑞coupe,則更符合時(shí)代的千變?nèi)f化追求,詮釋了這一理念。相比劉媽轎跑,伊瑞轎跑不僅更時(shí)尚,外觀上也更激進(jìn),很多夸張的設(shè)計(jì)都很輕松。馬自達(dá)伊瑞轎跑油耗不高,綜合油耗9: 1左右。作為一款跑車,馬自達(dá)伊瑞轎跑在整體設(shè)計(jì)上突出了時(shí)尚的運(yùn)動風(fēng)格,大膽動感的車身線條從車身前端一直延伸到a柱。鷹眼大燈和三廂版沒什么區(qū)別,很搶眼;2.伊瑞轎跑和三廂版的主要區(qū)別在于尾部的設(shè)計(jì)。在保留第一代
馬自達(dá)6(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策) coupe運(yùn)動
元(
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優(yōu)惠政策)素的基礎(chǔ)上,融入了高級感和時(shí)尚的元素。和車頭一樣,伊瑞轎跑車尾和大燈周圍的接縫也是一樣的,整體做工“一致”。后排行李廂連接處的縫隙也很適中,充分體現(xiàn)了日系車的精致;3.作為一款定位于中高端市場的車型,IRI coupe體現(xiàn)在很多方面。常見的骨架雨刷為車主節(jié)省了一些耗材上的開支,也降低了日后保養(yǎng)的成本。馬自達(dá)伊瑞轎跑的油耗根據(jù)不同的駕駛習(xí)慣、不同的路況、不同的堵車情況、載重、油品、冷熱空氣、磨合期/二手車等因素而有所不同。綜合油耗大多在8-10左右。