請這位朋友放心。AT變速器的廠家不是傻逼?，F(xiàn)在人們生活好了，就不想降價了。當大市場有意戰(zhàn)略性放棄ATM時，ATM會降價。不可否認的是，at技術和實際駕駛體驗仍然是變速器中最好的體驗?，F(xiàn)在很多汽車公司放棄ATM，主要是因為人家的ATM傳輸滿足不了這些廠家的訂單需求。所以從汽車廠的長遠考慮，必須要有自己的變速器。所以現(xiàn)在國產(chǎn)車和一些合資企業(yè)選擇成本更低，技術含量低的DCT就業(yè)直通車。這些汽車廠就是不想被選為AT。當所有的汽車廠商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都能供應自己的變速器時，自動變速器就會大打折扣。同時很多擋位(比如8AT、10AT)的自動擋可能還是高端車型。而且燃油車一般都在向輕量化發(fā)展。未來是新能源汽車的時代，但未來電能、氫能等汽車會有更大的動力。這對變速器也有很高的要求，但AT被認為有先天的技術優(yōu)勢。除非雙離合改變它的傳動方式。汽車制造商可能不會投入更多的資金，但回報不是很好，所以使用價格更低的AT變速器更有利。對嗎？那么，多少年才能結(jié)束呢？換句話說，燃油車的使用壽命就是這樣。