眾泰Z300（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式獨立懸架。懸架的作用是連接車輪和車身。如果沒有懸掛，汽車就不能正常行駛。懸架的結構對汽車的操控性和舒適性有很大的影響。汽車中經(jīng)常遇到的懸架有兩種，一種是獨立懸架，一種是非獨立懸架。麥弗遜懸架、多連桿式懸架、雙橫臂懸架、雙橫臂懸架、雙球節(jié)懸架在汽車上經(jīng)常遇到。汽車中經(jīng)常遇到的非獨立懸架包括扭力梁懸架和整體橋式懸架。獨立懸架的中間是斷開的，使用這種懸架的汽車同一車軸上的兩個車輪之間沒有干涉。中間連接非獨立懸架，使用非獨立懸架的汽車同一車軸上的兩個車輪之間存在干涉。麥弗遜懸架是一種經(jīng)常遇到的獨立懸架。它結構簡單，成本低，應用廣泛。麥弗遜懸架只有一個L型調(diào)節(jié)臂，幾乎不占機艙。當然很多前橫置前輪驅(qū)動的車基本都是用麥弗遜式前懸掛。扭轉(zhuǎn)懸架也是經(jīng)常遇到的一種非獨立懸架。這種懸掛的結構很簡單，而且這種懸掛的體積很小，占用的空間也很小。