看到這個(gè)問題，大眾的速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）感覺有點(diǎn)膨脹。一輛A級(jí)車居然能配得上這個(gè)船級(jí)社。速騰曾經(jīng)是標(biāo)準(zhǔn)的A級(jí)車。2019年速騰更新后，車身整體尺寸有所增加?，F(xiàn)在速騰達(dá)不到分級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)，所以我們稱速騰為A級(jí)車。柯達(dá)速派（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），這款車一直以標(biāo)準(zhǔn)船級(jí)社著稱。車輛軸距達(dá)到2841mm，很多人說柯達(dá)的車輛質(zhì)量趕不上大眾，而瘦駱駝比馬大，在速派面前速度不夠。速派動(dòng)力總成匹配以速騰更高級(jí)的速派為標(biāo)準(zhǔn)B級(jí)車，直接目標(biāo)車輛為邁騰、帕薩特等車型。動(dòng)力系統(tǒng)匹配方面，速派有1.4T7DCT和2.0T7DCT兩種動(dòng)力系統(tǒng)，速騰只有1.2T7DCT和1.4T7DCT，兩款車使用相同的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，都是大家熟知的EA211系列。該發(fā)動(dòng)機(jī)分為高功率和低功率版本。高功率版最大扭矩350Nm，最大功率220186ps，低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩320Nm。為什么分為發(fā)動(dòng)機(jī)的高低輸出版本？其實(shí)這是大眾有針對性的培養(yǎng)中國車主的駕駛習(xí)慣。中國車主駕駛習(xí)慣溫和，車輛驅(qū)動(dòng)動(dòng)力充足，2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力和油耗較高。發(fā)動(dòng)機(jī)的整體水平符合中國車主的期望。速騰1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)比較低配，只在低配車型上使用。1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配速騰車，有點(diǎn)馬拉大車的意思。通過動(dòng)力系統(tǒng)的匹配，可以看出這款車的整體定位。顯然速度比速騰更先進(jìn)。車輛空間和裝飾express車輛空間比速騰大?？燔囓囬L、寬、高486918651489mm，軸距2841mm。此外，速騰整車縱橫高度為475318001462mm，車輛軸距為2731 mm，速騰整車在車輛的空間布局上略顯緊湊，后部中央有一個(gè)凸起的速騰車內(nèi)飾顯得有些老氣古雅，車輛內(nèi)飾更加美觀。像現(xiàn)代汽車一樣，速騰車輛具有更強(qiáng)的時(shí)尚感。和中控臺(tái)位置一樣，刻意傾斜，方便駕駛員操作，可視化更清晰，裝飾設(shè)計(jì)感更強(qiáng)，鍍鉻層設(shè)計(jì)更時(shí)尚。車價(jià)快遞雖然定位為b級(jí)車，但是車價(jià)并不高?？爝f員官方指導(dǎo)價(jià)15.49萬~ 22.99萬元，車輛優(yōu)惠力度空前?；緝?yōu)惠金額可以達(dá)到2 ~ 3萬元左右。另一方面，速騰車輛可以用大眾的logo為所欲為。車輛官方指導(dǎo)價(jià)12.89萬~ 19.29萬元。速騰雖然降了3萬左右，但同樣是動(dòng)力系統(tǒng)的1.4T7DCT車型，速騰比速騰價(jià)格高。就車輛性價(jià)比而言，速霸把速騰虐的體無完膚。總之，速騰的銷量在世界上是無與倫比的，年銷量30萬輛，這是速騰做不到的。個(gè)人認(rèn)為車主沒必要在意。歸根結(jié)底，柯達(dá)和大眾在產(chǎn)品技術(shù)上并無差異。很多技術(shù)和研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)都是共享的，大眾沒必要選速騰。