汽車(chē)?yán)鋮s液噴射表示水溫高，很多回答都解釋了原因。這里就不重復(fù)了。冷卻系統(tǒng)中可能有空氣，這可能會(huì)導(dǎo)致鍋爐沸騰。冷卻系統(tǒng)中有空氣。當(dāng)冷卻水系統(tǒng)中含有空氣時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，其中的空氣會(huì)變熱，遇冷收縮。當(dāng)水溫升高時(shí)，空氣的膨脹會(huì)逐漸集中在管道頂部，使冷卻無(wú)法正常進(jìn)行，水溫過(guò)高。此外，如果冷卻系統(tǒng)沒(méi)有完全排空，空氣仍長(zhǎng)時(shí)間存在于冷卻管路中，就會(huì)形成小氣泡，導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)管路出現(xiàn)“氣蝕”。時(shí)間長(zhǎng)了，也會(huì)破壞管道的密封性。為什么冷卻系統(tǒng)中有空氣？正常情況下，制冷循環(huán)是密封的，但它的管路中沒(méi)有空氣。產(chǎn)生的內(nèi)部空氣往往是由于漏水或密封不良造成的。比如水箱蓋沒(méi)擰緊。此外，在更換過(guò)程中，冷卻液也可能沒(méi)有完全排出。冷卻系統(tǒng)如何排出空氣？這個(gè)冷卻系統(tǒng)排出的空氣取決于水管是否帶回。如果把水管帶回來(lái)，只要水管不堵，空氣就會(huì)自動(dòng)排出。如果水管沒(méi)帶回來(lái)，需要手動(dòng)清空。我怎么知道是不是帶回水管了？獨(dú)立水箱的散熱器蓋帶回水管。有兩根水管，一端直接接發(fā)動(dòng)機(jī)，另一端接輔助水壺，接外部。不帶回水管的車(chē)輛沒(méi)有單獨(dú)的水箱蓋。它直接連接到輔助水壺，通過(guò)輔助水壺添加冷卻液。這種類型的車(chē)輛需要手動(dòng)清空。這種類型的一些車(chē)輛有特殊的排氣口。擰下排水管，注入冷卻液直到流出，然后再次擰緊。關(guān)掉空調(diào)，把鼓風(fēng)機(jī)調(diào)到低檔，啟動(dòng)汽車(chē)，直到節(jié)溫器開(kāi)始內(nèi)循環(huán)(上下水管溫度相同時(shí))，然后關(guān)火，再次松開(kāi)通風(fēng)口，排氣。如果沒(méi)有排水，循環(huán)后等待發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，用抹布蓋上水箱蓋。松開(kāi)水箱蓋(注意不要直接擰開(kāi)，先松開(kāi)放氣后的水箱蓋再取出，以免燙傷)。取出水箱蓋。如果冷卻液不足，需要重新加注到標(biāo)準(zhǔn)液位。