雷諾
梅甘娜(
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優(yōu)惠政策)轎車19.2萬。梅甘娜II是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟研發(fā)的首款C級平臺車。有兩廂版和運(yùn)動兩廂版。它是雷諾基于“感知設(shè)計”理念設(shè)計的首款車型。Ganna的設(shè)計風(fēng)格獨(dú)樹一幟,其直立的后窗、簡潔的尾部以及雷諾醒目的標(biāo)志。雷諾梅甘娜轎車售價19.2萬
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優(yōu)惠政策)。梅甘娜配備:1。1.6升直列4缸汽油發(fā)動機(jī)最大功率83kw/6000rpm,最大扭矩152nm/4200rpm,比標(biāo)致307和大眾高爾夫高出80kW/5800rpm。0-100km/h加速時間僅為11.2秒;2.空載應(yīng)急換線期間,梅根像參賽一樣輕松過關(guān)。堅韌的懸掛使它在高速公路上表現(xiàn)出色。但是梅根的電動助力轉(zhuǎn)向裝置太復(fù)雜太熱情。舵機(jī)太厲害,中間位置太頑固。轉(zhuǎn)向器破壞了工程師在底盤上提供駕駛樂趣的努力。梅甘娜的剎車裝置雖然很厲害很有效,但是有高位剎車燈。然而,批判地說,梅根的剎車就像她的兄弟維塞蒂和拉古娜一樣過敏,在走走停停的城市交通中,人們總是感到緊張。雷諾梅甘娜轎車的價格從19元到2000元不等。全新梅甘娜II車模陣營率先發(fā)布兩廂版和運(yùn)動兩廂版。這是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟開發(fā)的第一款C級平臺車型,也是2001年Talisman概念車“感性設(shè)計”的第一款車型。八哥獨(dú)特的車身造型雖然給車內(nèi)空間留下了不錯的印象,但也還處于最好的水平,很難和對手標(biāo)致307抗衡。