自動檔車一般M檔就是市區(qū)超車，或者滿載情況下起步，下長坡或高速行車這些時候用比較適合。

M-range是自動變速器的手動模式。M-range可以在劇烈行駛時使用，也可以在陡坡上坡下坡時使用。換到M檔后，駕駛員可以通過方向盤后面的換擋撥盤調節(jié)變速器升檔或降檔，也可以通過換檔桿調節(jié)變速器升檔或降檔。自動變速器的手動模式與手動變速器不同。自動變速器有tcu，tcu有保障程序。如果駕駛員操作不合理，變速器就不會運轉。手動變速器沒有tcu。不管驅動怎么做，傳輸基本都實現(xiàn)了。當使用M檔時，駕駛員不需要調整離合器。因為自動擋上沒有離合踏板。好多跑車和跑車基本上都有換擋撥盤，換M擋的時候用。我覺得換擋撥盤只用于賽車，應用于民用車。換擋撥盤可以減少駕駛員的換擋時間。如果想在手動模式下駕駛汽車，可以在行駛過程中直接從D擋切換到M擋，切換時不需要踩剎車踏板。如果不想在手動模式下駕駛，也可以直接從M擋切換到D擋。如果你的車使用的是自動手動變速器，你的車的變速器有M檔。