接君FRV作為華晨首款瞄準(zhǔn)兩廂市場(chǎng)的作品，延續(xù)了接君的名字，無論是外觀還是配置都很出眾。有些人可能會(huì)質(zhì)疑FRV的技術(shù)和材料，但與其7萬元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的價(jià)格相比，人們不能提出苛刻的要求。人們對(duì)汽車的需求不僅僅局限于交通工具，漂亮的外觀和豐富的配置預(yù)示著更大的吸引力。滿足日常需求，再加上時(shí)尚的外觀和豐富的配置，只需要7萬元左右就可以入手，對(duì)于剛開始工作的年輕人來說是一個(gè)絕佳的選擇。這就是接君FRV的卓越之處。緊湊型掀背車市場(chǎng)也有一個(gè)強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。華晨接君frv兩廂：1。在延續(xù)華晨腎形進(jìn)氣口的同時(shí)，F(xiàn)RV的車身造型與華晨前幾款車型整體外觀相同，均由喬治亞羅工作室處理，外觀上可以看到接君和久保使用的元素?？犰呕顫姡由辖泳臅r(shí)尚，這就是接君FRV給人帶來的直觀感受；2.2的大燈設(shè)計(jì)。FRV基本上延續(xù)了接君的外形，但是更加銳利。配合動(dòng)感的黑色背景，整個(gè)鷹眼大燈看起來精神十足。相比接君的穩(wěn)重，車頭更加流暢，線條更加活潑流暢。蜂窩狀進(jìn)氣格柵的使用比較少見，大燈附近的差距有些大，還有改進(jìn)的空間。3.車身的側(cè)面線條充分暴露了FRV和寶馬1系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的親緣關(guān)系，除了角度的變化，設(shè)計(jì)元素基本相同。和寶馬比，流程簡(jiǎn)單多了。寶馬1系的側(cè)面線條非常犀利，而FRV則有些豐富，腰線的上揚(yáng)彌補(bǔ)了這一不足。不知道是不是巧合。華晨最近推出的幾款車型尾部造型都很吸引人，F(xiàn)RV也是。倒車?yán)走_(dá)作為FRV的標(biāo)準(zhǔn)配置，為其增色不少。超過7萬人開始致力于這樣一輛由著名設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的汽車，這不是沒有價(jià)值的。FRV的發(fā)動(dòng)機(jī)艙非常緊湊規(guī)整，視覺上提升了自身的價(jià)值。機(jī)艙裝有1.6升SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供74.2千瓦的功率。行駛過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出比較穩(wěn)定，加速能力滿足平時(shí)需求，沒有明顯的動(dòng)力爆發(fā)點(diǎn)。對(duì)于代步車來說，應(yīng)付平時(shí)的使用就足夠了，尤其是在北京這樣道路擁堵的城市?？偟膩碚f，動(dòng)力偏向于走而不是走，不能完全滿足年輕人對(duì)速度的追求。