從本田品牌來看,
歌詩圖(
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優(yōu)惠政策)與
雅閣(
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優(yōu)惠政策)共享平臺,其3.5L發(fā)動機(jī)與3.5L雅閣相同。所以Costco本質(zhì)上就是3.5L的雅閣換了殼,3.5L的雅閣賣35萬,卻很少有人買。換殼后報40萬,沒幾個人買。詩詞定位模糊,消費群體不買賬,導(dǎo)致銷量上不去就停產(chǎn)。與其他品牌相比:1。這是價格的問題。中國人好面子,40萬奔馳寶馬奧迪都能買;2.她換了外殼。我覺得跨界的造型很好看,但有些人可能不這么認(rèn)為。不喜歡就別說了。你喜歡兩種人,富人和窮人。有錢人會買寶馬-X6,沒錢的人只能喜歡;3.然后,詩畫油耗比較高,不適合家用,自然跟不上銷量。起初,我非常喜歡歌曲、詩歌和圖片。我非常喜歡他們。后來發(fā)現(xiàn)除了長得好看,基本沒什么理由下手。油耗高,動力差,舒適度一般,空間不錯。我找不到開始的理由。銷量很低。當(dāng)然,大部分廠家停產(chǎn)也是正常的。
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