應(yīng)該不是很大，但是制造工藝不一樣。國外的是國產(chǎn)的，現(xiàn)在造車技術(shù)已經(jīng)相當(dāng)成熟了。另外，國內(nèi)的生產(chǎn)線也是從國外引進(jìn)的。帕杰羅勁暢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）搭載全新調(diào)校的3.0升V6 MIVEC全鋁發(fā)動機(jī)，最大輸出功率163kW(220馬力)/6250 rpm，最大扭矩281Nm/4000 rpm，與之匹配的是INVECS-II運(yùn)動型5速自動變速箱。駕駛形式方面，帕杰羅（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）勁暢將搭載三菱超級四驅(qū)(SS4)系統(tǒng)，擁有2H/4H/4HLc/4LLc四種駕駛模式。該系統(tǒng)可以根據(jù)實(shí)際路況選擇合適的動力輸出，在ASTC主動牽引力控制系統(tǒng)的幫助下，大大提高了車輛的安全性和行駛穩(wěn)定性。帕杰羅國產(chǎn)v73，進(jìn)口v97配3.8(已停產(chǎn))，v93配3.0，配置不同。國產(chǎn)車型在外觀上還是有所保留的：1。踏板和較低的發(fā)動機(jī)護(hù)罩是越野使用的“必需”部件。純金屬材質(zhì)的下護(hù)板肯定不像貨，還帶散熱器；2.四驅(qū)車型配備與國產(chǎn)普拉多相同胎側(cè)保護(hù)層的鄧祿普GRANDTREK AT20系列越野輪胎，尺寸為265/65 R17，備胎放在車尾下部；3.內(nèi)飾看起來足夠簡潔，區(qū)域劃分清晰，沒有什么上手難度，但是車輛整體風(fēng)格的粗獷還是體現(xiàn)在用料和做工上。中控面板和進(jìn)口車型一樣，在國產(chǎn)四驅(qū)車型上換成了仿木紋裝飾。我覺得沒什么區(qū)別。帕杰羅國產(chǎn)v73，進(jìn)口v 97 3.8(已停產(chǎn))，v 93 3.0。帕杰羅采用了高亮度、高對比度、高品質(zhì)的銀色外環(huán)儀表盤，凸顯了強(qiáng)烈的科技感。先鋒DVD導(dǎo)航一體機(jī)采用6.2英寸TFT觸摸屏，可提供高分辨率電子地圖和三維導(dǎo)航，支持DVD、CD、USB和藍(lán)牙，為駕乘者帶來更多放松和愉悅。