東南DX7還配備型號(hào)4G63T的三菱2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是愛信5MT變速箱。耐久性和穩(wěn)定性才是最主要的特點(diǎn)

DX7搭載1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)；1.5T是三菱新一代全鋁4A91T MIVEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；2.0T是三菱高性能4G63T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；三菱發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)雖然比較老，但是成熟穩(wěn)定，油耗經(jīng)濟(jì)，動(dòng)力不錯(cuò)。東南dx7發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)，是三菱發(fā)動(dòng)機(jī)：1。DX7有各種常規(guī)的主動(dòng)安全配置，包括ABS EBD TCS ESPESC等。從而保證駕駛時(shí)靈活控制，主動(dòng)規(guī)避危險(xiǎn)。此外，DX7在此基礎(chǔ)上配備了ROP側(cè)翻保護(hù)系統(tǒng)，在急轉(zhuǎn)彎時(shí)可以做出反應(yīng)，防止側(cè)翻，讓SUV達(dá)到和轎車一樣安全靈敏的駕駛操控水平；2，加速不夠強(qiáng)，起步肉有點(diǎn)多。讓我們保持渦輪轉(zhuǎn)速在1800轉(zhuǎn)左右。個(gè)人覺得接入點(diǎn)比較合理，動(dòng)力也不算太突兀。喜歡一個(gè)！四檔升檔感覺差別不大，降檔時(shí)速度下降明顯。四檔只要油門到位，渦輪介入后動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)。贊一下變速箱，倒檔毫無壓力，坡上兩退是大家最頭疼的。影響油耗的因素很多，包括整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)，車重，車身。東南DX7 1.5T使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的“一代神機(jī)”三菱4A91渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，絕對是三菱引以為傲的發(fā)動(dòng)機(jī)。在體積小、重量輕、性能高、油耗低、環(huán)保等方面都達(dá)到了頂級水平，動(dòng)力和油耗都名列前茅。DX7發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱的高性能1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，采用DVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)進(jìn)行進(jìn)排氣。最大功率145 kW/5500 rpm，最大扭矩285n。m/2000-4500轉(zhuǎn)/分。同時(shí)可以更有效的降低油耗。動(dòng)機(jī)是好的。