勝達(dá)(
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優(yōu)惠政策)傳動(dòng)軸故障的原因可以排除。勝達(dá)傳動(dòng)軸失效的原因如下:1。傳動(dòng)軸法蘭接頭(或連接螺栓)松動(dòng),產(chǎn)生異響;2.各個(gè)地方的油嘴(俗稱(chēng)油嘴),十字軸油路堵塞,無(wú)法注入油脂,十字軸油封損壞,導(dǎo)致漏油等。導(dǎo)致十字軸滾針軸承在長(zhǎng)期缺乏潤(rùn)滑油的情況下工作,造成十字軸軸頸、滾針、軸套過(guò)度磨損,產(chǎn)生松動(dòng)和異響;3.萬(wàn)向十字軸裝配過(guò)緊;4.套筒與萬(wàn)向節(jié)叉孔配合松動(dòng),支架螺栓松動(dòng),導(dǎo)致套筒轉(zhuǎn)動(dòng),使萬(wàn)向節(jié)叉孔過(guò)度磨損松動(dòng),產(chǎn)生異響;5.變速器第一軸花鍵、法蘭內(nèi)花鍵過(guò)度磨損、松動(dòng)、有異響;6.傳動(dòng)軸中間支架固定螺栓松動(dòng),中間支架與中間傳動(dòng)軸軸頸松配合,中間傳動(dòng)軸后花鍵與法蘭鍵槽松配合,后螺母松動(dòng);7.傳動(dòng)軸中間支撐軸承脫落,軸承滾道損壞,軸承潤(rùn)滑不良,磨損過(guò)度松動(dòng);8.傳動(dòng)軸中間支架安裝位置偏差、軸承預(yù)緊不當(dāng)、橡膠墊圈隔圈損壞、中間支架固定螺栓擰緊力矩過(guò)大或過(guò)小、弓形引起支架位置偏差引起的異響;9.傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉不在同一平面,破壞了等速排列,產(chǎn)生異響。
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