剎車失靈時，可以手拉手剎車，根據(jù)路況和車速控制方向，邊卸高擋邊快速開油，將高擋切換到低擋。這樣發(fā)動機會有很大的牽引阻力使車速迅速下降。另外，換低檔時請同時使用手剎。但是，請注意不要拉緊手剎或慢慢拉。用力拉容易“抱”死制動盤，可能損壞傳動裝置，失去制動能力。如果慢慢拉，剎車盤會磨損，沒有剎車效果。剎車失靈后，用手剎車，立即換到一檔，快速抬起離合器，反復(fù)用手松開剎車。車速降至30km/h后，空擋反復(fù)松開手制動時，不要拉得太緊。關(guān)閉發(fā)動機，必要時強行停車。剎車失靈的原因如下：1。剎車片和剎車盤的磨損導(dǎo)致厚度變薄。比如碟剎，卡鉗(也叫剎車片)長時間的握住剎車盤來制動。久而久之，摩擦力會讓卡鉗和剎車盤的表面變薄。這將延長制動踏板的行程末端。2.輪胎磨損。輪胎的使用壽命一般在6萬公里左右，接近使用壽命的輪胎胎痕變薄，達到輪胎溝痕的磨損痕跡。輪胎長期摩擦后與地面的附著力也會變差，剎車的制動距離也會變長。3.現(xiàn)在很多車的制動系統(tǒng)都是液壓制動，剎車片需要用剎車油加壓來傳遞這個制動力。剎車油被壓縮后很難減少體積。但是會產(chǎn)生摩擦熱。當(dāng)向制動盤施加力時，制動片會變熱。此外，高溫會通過制動片和制動助力泵傳遞給制動油。