帕杰羅(
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優(yōu)惠政策)使用的是自然吸氣發(fā)動機。這臺發(fā)動機可以用92號汽油。帕杰羅是
三菱旗下的中大型suv。其垂直和水平高度分別為4900mm(毫米)、1875mm(毫米)和1900mm(毫米),軸距為2780mm)。帕杰羅使用的3.0升v6自然吸氣發(fā)動機,最大功率128kw,最大扭矩255 Nm。發(fā)動機的最大輸出轉(zhuǎn)速為5250 rpm,最大扭矩轉(zhuǎn)速為4000 rpm。該發(fā)動機配備了多點噴射技術(shù),使用鋁蓋和鑄鐵氣缸體。鑄鐵氣缸的重量相對較高,但能承受更高的溫度和壓力,當(dāng)然鑄鐵氣缸的可靠性和耐用性也更好。與這臺發(fā)動機匹配的是5at變速器。帕杰羅的前懸掛采用雙十字車架,后懸掛采用多連桿獨立懸掛。我覺得雙橫臂懸架和多連桿式懸架基本都是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的。雙臂懸架是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改造成兩根連桿,而多連桿式懸架是把雙橫臂懸架的兩根橫臂改造成不同的連桿。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。隨著抓地力的提升,汽車的操控性也可能得到提升。帕杰羅配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)。
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