發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高會(huì)損壞氣缸壁上的潤(rùn)滑油膜。發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)后，節(jié)溫器關(guān)閉冷卻回路，冷卻介質(zhì)只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部循環(huán)，發(fā)動(dòng)機(jī)很快達(dá)到工作溫度。發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到工作溫度后，節(jié)溫器打開電路，散熱器開始工作。如果溫度過低，節(jié)溫器會(huì)再次關(guān)閉電路，以預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)并保持恒溫。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高會(huì)造成以下不良后果。1.缸壁溫度過高會(huì)破壞缸壁上的潤(rùn)滑油膜，降低潤(rùn)滑性能，加速零件磨損；2.氣缸中的活塞環(huán)高溫膨脹，破壞配合間隙，增加摩擦阻力。嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)卡死。3.過早燃燒和爆震的可能性增加，破壞了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作；此外，零件可能會(huì)受到額外的沖擊載荷，導(dǎo)致早期損壞。