這三個條件對于汽油發(fā)動機的成功起動是必不可少的。1.加注的汽油必須進入氣缸，足夠的汽油蒸發(fā)形成足夠濃度的混合氣，火花塞才能點火。2.進氣發(fā)動機必須將空氣吸入氣缸。否則，沒有空氣只有汽油不會燃燒。3.點燃汽油機，只能用火花塞點燃混合氣，不能壓燃。這是因為汽油的自燃溫度高，汽油機的壓縮比一般在10左右，這就決定了壓縮沖程末期產(chǎn)生的溫度無法點燃汽油。更不可能提高壓縮比。由于汽油的揮發(fā)性特別大，當汽油機的壓縮比提高，轉化為壓燃時，當氣缸溫度達到汽油的自燃點時，幾乎所有的汽油同時燃燒，爆炸瞬間的高溫高壓使燃燒室成為“炸彈”。接下來，我們來看看手搖汽油機如何啟動來滿足這些條件。首先，搖手時代的汽油機是用化油器加油的。化油器安裝在進氣口上，進氣沖程活塞下降，將空氣吸入氣缸。當空氣經(jīng)過氣化器時，氣流從氣化器中吸出一部分汽油，然后一起進入氣缸。所以，如果發(fā)動機在運轉，活塞可以繼續(xù)把空氣和汽油吸入氣缸，并揮手讓發(fā)動機先運轉，既滿足進氣條件，又滿足供油條件。然后點火。當時的汽油機是由分電器給火花塞供電，點火的。分電器可以理解為帶開關的點火線圈。將電池連接到這個可以產(chǎn)生高壓電。電氣部件的開關由曲軸控制。當曲軸旋轉到相應氣缸的點火位置時，如果剛好打開相應的電器元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件開關，高壓電源就會傳到相應氣缸的火花塞上，火花塞就會點火。所以，擺手啟動的汽油機還是火花塞點火，不是壓燃。先揮手轉動發(fā)動機，再吸氣，加油，點火?，F(xiàn)在汽油發(fā)動機不需要化油器，也不需要搖手啟動。但原理是一樣的。起動機使發(fā)動機轉動，活塞吸氣保證吸氣，通過ECU控制的噴油器進行供油。點火也是由ECU控制的電子點火系統(tǒng)進行，沒有太多的機械結構。這個優(yōu)點是電子系統(tǒng)的控制更加精確和靈活。ECU可以通過改變控制程序來簡單地控制噴射量和點火正時。