這個(gè)里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）數(shù)燒機(jī)油，不應(yīng)該的，而且樓主喝的粘度還那么高，樓主不知道有沒(méi)有冒藍(lán)煙，如果冒了，注意是冷車(chē)還是熱車(chē)，如果冷車(chē)啟動(dòng)有藍(lán)煙，去換一下氣門(mén)油封，然后怠速的時(shí)候看看地上有沒(méi)有油漬，有可能是滲油，還有，樓主看一下有沒(méi)有冒白煙，如果有，是缸墊滲了。鈴木這種低扭得機(jī)子，先天性的壽命就比較長(zhǎng)，說(shuō)這個(gè)里程數(shù)在燒機(jī)油不算太多，但是加大損耗到有的

那估計(jì)是氣門(mén)油封的可能性比較大。冒黑煙是燃燒不充分，可能你節(jié)氣門(mén)很久沒(méi)有清洗或者，氣門(mén)基友漏人缸內(nèi)，或者混合比過(guò)濃，都有可能導(dǎo)致黑煙。去一下店里，先換個(gè)氣門(mén)油封試試看，看看問(wèn)題能不能解決，還有試試降一個(gè)粘度的機(jī)油

早上涼車(chē)打著冒幾秒鐘藍(lán)煙，熱車(chē)踩油門(mén)也不冒藍(lán)煙就是氣門(mén)油封老化，導(dǎo)致氣門(mén)室部分機(jī)油通過(guò)老化的氣門(mén)油封流入燃燒室，如果熱車(chē)踩油門(mén)也冒藍(lán)煙就是燒機(jī)油了，缸壁間隙大了，活塞環(huán)磨損也過(guò)于厲害了，只能大修，或者勉強(qiáng)換一副活塞環(huán)趕緊賣(mài)掉，樓上說(shuō)的很對(duì)，燒不燒機(jī)油和粘稠度沒(méi)有關(guān)系，但是和機(jī)油的真假，保養(yǎng)的及時(shí)不及時(shí)有很大關(guān)系，燒機(jī)油建議不夠的時(shí)候，添加粘稠度大一些的機(jī)油

論劃算道3K794L1升不到202支換3次。平均一次機(jī)油才60機(jī)濾10（曼牌長(zhǎng)機(jī)濾才22.5）人工20不到100就搞定，我試過(guò)他這機(jī)油走個(gè)7K也沒(méi)問(wèn)題，你的9000也走1W左右吧。。。。我就算一年換3次才你那個(gè)價(jià)，但是已經(jīng)是可以走2W公里了。。。。但現(xiàn)在已經(jīng)很難這個(gè)價(jià)買(mǎi)到。。。但我當(dāng)時(shí)一次屯了3支，而且因?yàn)閷?shí)在太便宜了，有時(shí)心情不爽4K左右就換，成本底就是好

感覺(jué)跑這么多公里，燒機(jī)油也正常。小型車(chē)的輪子小，輪子在同樣的距離下必然會(huì)比大型車(chē)多轉(zhuǎn)好多圈。那么發(fā)動(dòng)機(jī)自然比大型車(chē)磨損的快。

看了看回復(fù)。專(zhuān)業(yè)的不多。首先判斷是否真燒機(jī)油。你要描述你是如何判斷的？二。如果真實(shí)的燒機(jī)油跟你的機(jī)油粘度沒(méi)有任何關(guān)系.這一點(diǎn)請(qǐng)你放心除非你用到了部分假機(jī)油。三。如果是輕微缺少機(jī)油可以判斷是氣門(mén)油封出現(xiàn)問(wèn)題。簡(jiǎn)單的換掉就好。最后需要提醒樓主的是這個(gè)絕對(duì)跟機(jī)油粘度沒(méi)有關(guān)系?？椿靥麤](méi)有幾個(gè)懂的人。

一個(gè)機(jī)油粘度不會(huì)造成燒機(jī)油，只是感覺(jué)沒(méi)力或者提速慢，首先確定真燒機(jī)油，早上冷車(chē)發(fā)車(chē)后冒藍(lán)色煙霧，然后排氣管內(nèi)黑色黏狀物質(zhì)。機(jī)油會(huì)隔幾天就少了，基本上都是燒機(jī)油了，否則不是。還有，真燒機(jī)油了，五千一換，那就是假機(jī)油了。

機(jī)油粘稠度太大，建議用0W-30標(biāo)號(hào)的機(jī)油，這是保養(yǎng)手冊(cè)上寫(xiě)的。燒機(jī)油的問(wèn)題有很多：1.積碳；2.活塞磨損；3.氣門(mén)油封老化……