爆震，簡而言之，就是高壓混合氣達(dá)到自燃溫度，在混合氣仍被壓縮，火花塞未著火的情況下，開始劇烈燃燒的異常燃燒現(xiàn)象。在提高壓縮比的同時往往會發(fā)生爆震，點(diǎn)火提前量過大或混合氣燃燒過快都容易發(fā)生爆震。這些因素是提高發(fā)動機(jī)功率的重要手段，所以爆震是該領(lǐng)域技術(shù)進(jìn)步的障礙之一。發(fā)動機(jī)爆震的發(fā)生和原因：1。當(dāng)發(fā)動機(jī)吸入燃油蒸氣和空氣的混合氣，進(jìn)行壓縮沖程時，由于燃油中混入低燃點(diǎn)物質(zhì)，混合氣在火花塞點(diǎn)火前自動爆炸，使氣缸振動，這就是所謂的爆震；2.爆震的主要原因如下。第一，點(diǎn)火角過早。2.發(fā)動機(jī)積碳過多。3.發(fā)動機(jī)溫度過高。4.空燃比不正確。5.燃料辛烷值太低；3.輕微敲擊時，發(fā)動機(jī)會發(fā)出清脆不連續(xù)的金屬敲擊聲。此外，如果發(fā)生嚴(yán)重且持續(xù)的爆震，發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生持續(xù)的金屬爆震聲，發(fā)動機(jī)功率也會明顯降低。