1.8升排量的車很多,比如老
帕薩特(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策),老
邁騰(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策),老CC,老思域等等。汽車發(fā)動機的排量越大,功率就越大。但是,有一些方法可以在不增加發(fā)動機排量的情況下提高發(fā)動機功率。這就是渦輪增壓。渦輪增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動機排氣量的情況下,增加發(fā)動機的進氣量,并根據(jù)進氣量增加噴油量,從而提高發(fā)動機的功率。誕生之初,渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用于飛機發(fā)動機,而非汽車發(fā)動機。渦輪增壓技術(shù)可以解決飛機發(fā)動機在空中碰撞和進入不充分的問題。此后,渦輪增壓技術(shù)被廣泛應(yīng)用于汽車汽油機和柴油機。渦輪增壓技術(shù)的原理我覺得比較簡單。渦輪增壓發(fā)動機有渦輪增壓器。渦輪增壓器由一個壓縮渦輪和一個排氣渦輪組成。排氣渦輪和壓縮渦輪同軸連接,然后排氣渦輪與排氣歧管連接,壓縮渦輪與進氣歧管連接。當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時,排氣有足夠的能量使排氣渦輪轉(zhuǎn)動,所以此時壓縮渦輪也可能轉(zhuǎn)動。渦輪轉(zhuǎn)速被壓縮后,空氣可以被壓縮輸送到發(fā)動機氣缸,從而增加進氣量。
0有用
0踩
回復