手動(dòng)擋換擋總是在2500-3000轉(zhuǎn)之間，應(yīng)該對(duì)車有一定影響，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：1。油耗高的時(shí)候一定要多踩油門，不然速度上不去。踩油門的話，進(jìn)氣量大，噴油量自然大。而且，當(dāng)你急加速時(shí)，ECU會(huì)將混合氣加濃，提高動(dòng)力性能。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油頻率在高轉(zhuǎn)速下明顯更快，所以油耗是不可避免的。2.注意水溫和轉(zhuǎn)速增加，噴油量增加，工作密度更高。所以單位時(shí)間產(chǎn)生的熱量更多。正常冷卻系統(tǒng)的車沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)槔鋮s系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度。但是如果你的車?yán)鋮s系統(tǒng)有問(wèn)題，頻繁高速加油可能會(huì)導(dǎo)致水溫升高。我哥05年的富康（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是這樣的。路上幾輛車稍微踩下油門，溫度計(jì)的指針很快變得高于正常水溫。所以要想暴力打開，首先要清理冷卻系統(tǒng)。況且只要操作得當(dāng)，換擋兩三千也沒(méi)什么大問(wèn)題。畢竟這個(gè)速度對(duì)于一輛車來(lái)說(shuō)真的不算什么。最后我想提一下，高速換擋一般是用來(lái)增加加速度，讓車盡快進(jìn)入高速運(yùn)行區(qū)間。如果慢慢踩油門，慢慢加速，就不用保持那么高的速度再換擋了。